À ses débuts, la Meinau laisse les supporters sans abri face aux intempéries. L’inauguration de la tribune Sud en 1933 offre au Racing sa première tribune populaire, avant de devenir tribune d’honneur dans les années 1980, accompagnant ainsi l’évolution du stade jusqu'à nos jours.
Première vie
Jusqu’au début des années 1930, la plupart des supporters présents au stade de la Meinau se contentent d’une simple main courante : ils sont donc exposés aux caprices de la météo. C’est notamment le cas lors de la prestigieuse réception du First Vienne en 1932, disputée sous un déluge qui s’abat sur les joueurs et les 5 000 spectateurs massés dans la gadoue.
Une tribune existe toutefois côté Nord depuis une dizaine d’années, mais elle reste de taille modeste (800 places assises) et s’adresse d’abord aux notables et aux dirigeants. L’année 1933 marque un tournant : tandis que le club rejoint le professionnalisme, une deuxième tribune est inaugurée côté Sud à l’occasion d’une rencontre face au FC Metz, remportée 4-0 par le Racing le 24 septembre. Cette nouvelle tribune est visible sur cette photo prise à l’occasion de ce match :
Financée par l’industriel automobile Émile Mathis, cette Stehtribune (tribune debout) accueille 2 000 spectateurs. Son accès, proposé à un prix modique, permet aux supporters aux moyens modestes d’assister aux matchs dans de bonnes conditions… sauf peut-être pour ceux qui grimpent sur son toit !
Construite en bois, cette tribune devient rapidement le cœur battant du stade. Pendant près d’un demi-siècle, la Stehtribune est le lieu de rassemblement des supporters les plus fervents du club, s’imposant comme la première véritable tribune populaire de la Meinau.
Roland Merschel, joueur du RCS dans les années 1960, s’en souvient :
Quand le public de la tribune Sud trépignait, cela faisait un bruit assourdissant.
Pendant la guerre, les bombardements subis par Strasbourg au printemps 1944 provoquent d’importants dégâts dans cette tribune Sud, ensuite réparés. On aperçoit une partie des destructions lors du match amical disputé le 8 mai 1945 entre le Racing et une équipe de la Royal Air Force.
Deuxième vie
Lors des travaux du début des années 1950, toute la Meinau est rénovée… sauf la tribune Sud, conservée en l’état. Près de 20 ans séparent ces deux photos et presque tout a changé, sauf la Stehtribune (à droite).
À partir du milieu des années 1970, le club réclame une rénovation complète de la Meinau et il faut batailler pour l’obtenir.
Le sujet surgit une première fois en octobre 1976, lors d’un match contre Châteauroux en D2. Mais la défaite (la seule à domicile de la saison) suivie d’une révolte des supporters, qui ont mis le feu à la tribune Sud, suspendent un temps les discussions.
La remontée en D1 et l’engouement populaire permettent ensuite d’avancer. Sous la pression du président Bord, le Conseil municipal de Strasbourg valide, le 23 octobre 1978, le projet de reconstruction complète afin d’accueillir plus de spectateurs et d’augmenter les recettes.
Après la tribune Ouest (prioritaire car chargée d’accueillir les nouveaux bureaux du club, une salle de réunion, un salon de réception et une boutique), c’est par la tribune Sud que les travaux se poursuivent : le 4 septembre 1980, la Stehtribune - dont le bois est de plus en plus rongé par les vers - est tout simplement brûlée.
Au terme de sa reconstruction, la nouvelle tribune Sud devient la tribune d’honneur, avec des espaces réservés aux joueurs, au staff, à la presse et aux partenaires (des loges sont ajoutées à la fin des années 1980).
Les travaux se prolongent jusqu’en 1984 avec les tribunes Est et Nord (qui perd son statut de tribune officielle). Fait intéressant : ce plateau de service, conçu pour promouvoir la nouvelle Meinau, illustre une étonnante coïncidence avec le déroulement du chantier actuel, avec une fin de chantier tribune Nord !
Troisième vie
La première vie de la tribune Sud avait débuté face au FC Metz, et la deuxième s’est achevée également contre le FC Metz, il y a un peu plus d’un an.
En attendant l’inauguration officielle de la nouvelle tribune Sud prévue le 12 septembre, un nouveau chapitre s’ouvre ce jeudi 21 août 2025. Tout est à écrire en commençant par la réception de Brøndby en Coupe d’Europe… Parions que la suite de l’histoire sera, comme depuis toujours, animée, troublée et passionnante !
Merci d’avoir lu cette newsletter consacrée au 4e thème de l’histoire du Racing : les vibrations du stade de la Meinau. Si elle t’a plu, transfère-là à tes amis supporters du club et à bientôt pour d’autres souvenirs !
Sources photos : L’Alsace, Match l’Intran, LAFA, livre d’or du Racing, programme d’avant-match, archives municipales de Strasbourg, Pierre Koenig, archives personnelles.